Gary´s Blog & News

03.01.2021

Neues Jahr - neues Bike !

Es ist soweit ! 

Ich konnte mich nach 3 Jahren der Unsicherheit nun endlich entscheiden, und habe mir für die Saison 2021 ein Race Fully bestellt. Geliefert wird das CUBE AMS 100 C:68 Teamline aber erst gegen Ende Februar 2021, und daher kann ich hier vorerst auch nur die Bike Fotos des Herstellers präsentieren. 

Sobald ich das Bike jedoch habe, kommen natürlich meine Eindrücke und eigene Fotos hinzu. Ich hoffe Ihr seid genauso gespannt wie ich es bin. 

Ihr könnt unter Bikes einige Details und ein paar mehr Fotos sehen. Bis ich es aber testen konnte bleibt nicht mehr als abwarten und Tee trinken ;-)

06.11.2020

Kleine Veränderungen !

Hi Leute,

sicher hab Ihr es schon bemerkt, aber für alle die nicht so oft hier sind - ich habe ein paar Kleinigkeiten an der Website und meinem Auftritt verändert.

Die größte Veränderung betrifft weniger diese Website sondern eher meinen Social Media Auftritt. Hier habe ich mich nämlich dazu entschieden meinen Facebook Account Garsy´s Bikesite stillzulegen. Es ist einfach Zuviel Arbeit mehrere Seiten zu Pflegen und immer Up-to-Date zu halten.

Daher poste ich ab sofort nur noch auf meiner FB-Hauptseite unter GR.GaryRobinson ! Ich hoffe Ihr schaut da an und ab mal rein.

Hier auf meiner Homepage habe ich die Facebook Link-Box rausgenommen und durch einen statischen Link ersetzt. Wer also Likes und Inhalte sehen möchte,  der muss nun auf meine FB Seite kommen. Die ist im übrigen auch aktueller als meine Website, da sich dort Beiträge schneller erstellen lassen.

So - nun hoffe ich Euch nicht zu sehr gelangweilt zu haben und freue mich Euch bald wieder hier und auf FB begrüßen zu dürfen.

Ps.: schaut mal unter “Bikes” nach - da gibt´s ein neues für die Saison 2021 !

Viele Grüße
Gary

08.02.2020

Drössiger Gravel Pit - mein neues Bike

So … da isses also. Das Gravel Bike von Drössiger !

Gravel Bike ? Jep - ICH hab jetzt auch eins. Aber nicht weil ich sonst nicht wüsste wohin ich mein Geld schaffen sollte, nein - ich hatte es leid im deutschen Winter (also bei Regen & Plus Grade) mein Hardtail im Schlamm einzusauen und mich dazu gleich mit. 

Und ganz Ehrlich - wer Fender an sein Carbon Hardtail macht, der hat´se nicht mehr alle !

Also habe ich mir ein Gravel Bike zugelegt und Schutzbleche montiert damit das nicht mehr vorkommt. Da hätte ich schon viel eher drauf kommen können ! Naja … ! Wenn Du mehr lesen möchtest findest Du unter Bikes noch ein paar mehr Infos zum Bike.

16.08.2017

GX Eagle - die neue Schaltungsgruppe von SRAM

Seit kurzem ist die neue Schaltungsgruppe GX Eagle von SRAM für den kleinen Geldbeutel auf dem Markt. 

Entwickelt in den USA, konstruiert in Deutschland, produziert für die Welt: Die neueste Generation der 1x-Technologie kommt von den Menschen, die sie erfunden haben. Eine Schaltung mit einmaliger Performance und vollkommen neuen Möglichkeiten. Leistungsfähig, hart im Nehmen, lautlos. Mit einer Gesamtübersetzung, die bisher keine 1x-Schaltung geboten hat. Einfach nicht zu stoppen. Das ist Eagle™. Das ist SRAM.

Ich habe diese Schaltung bereits im Einsatz und muss sagen das sie einfach hervorragend funktioniert. Die Bandbreite von 500% sowie die Schaltperformance und die Optik sind einfach nur genial. Ein großes Plus hat die Gruppe aufgrund des relativ kleinen aufzubringenden Budgets von unter €500.- ! Somit ist es nun möglich in den Genuss einer echten SRAM Eagle Schaltung zu kommen ohne gleich einen Kleinkredit aufnehmen zu müssen.

Wer die Schaltung günstig kaufen möchte, der findet auf Bike-Welt.com entweder die gesamte oder auch nur einzelne Teile der Gruppe.

Ps.: die GX Eagle ist übrigens mit alle Eagle Gruppen von SRAM Kompatibel. Dem künftigen Upgrade steht also nichts im Wege ;-)

12.05.2017

Neuer Laufradsatz (Custom Config) für das Drössiger HTC Zero

Für die neue Saison 2017 habe ich einen neuen XC-Laufradsatz zusammengestellt. 

Um eine bessere Traktion und Gripp im Gelände zu erreichen (hier vor allem bei steilen Steigpassagen sowie in Kurven) wollte ich von meinen Race Felgen mit 20mm Maulweite auf breitere Felgen umsteigen.

Aber welche Felgen sollen es werden ? Und welche Naben passen in mein Budget ?

Zuerst einmal habe ich die Felgenbreite (Innenweite) auf 25mm festgelegt. Dies “Streckt” den Reifen bei gleichem Reifendruck in die Breite und bietet dadurch eine bessere Auflagefläche im Gelände.

Zur Wahl standen die Felgen “Stans Notubes - Arch MK3“, “DT-Swiss - XM 421” und “Ryde NL - Trace 25“.Die Spezifikationen waren bei allen Felgen sehr identisch (Maße, Gewicht, Preis) so das letztendlich meine Wahl auf die Felgen von von Ryde (Ryde Trace 25) viel. 

Ausschlaggebend waren am Ende nur die kleinen Details wie die Asymetrische Felgenform und die Tatsache das die Felgen nur mit Aufklebern gelabelt waren und diese leicht zu entfernen sind. 

Ich mag es eher Clean ;-)

Da ich in meinem anderen Laufradsatz bereits Naben von DT-Swiss fahre, viel meine Wahl hier ebenfalls auf die DT-Swiss 240s mit 6-Loch Bremsscheibenaufnahme. 

Diesen habe ich dann noch neue 52er Zahnscheiben spendiert da DT-Swiss in jeder Nabe nur die 18er verbaut. Der Vorteil einer feiner verzahnten Scheibe ist ein wesentlich kleinerer und direkterer Antritt. Ach ja - und der Klang des Freilaufes wird geiler :D

Eingespeicht wurde der Satz mit DT-Swiss Competition Speichen (2mm x 1,8mm x2mm) mit 12mm Alu Nippeln in schwarz. 

Im ganzen wiegt der neue Laufradsatz ca. 1600g (ohne Ventil und Felgenband). Das etwas höhere Gewicht nehme ich aufgrund der wesentlich besseren Performance gegenüber der 20mm Felgen gerne in Kauf.